ACHTUNG hier gibt es jetzt die neue Version des schon lange beliebten AS12/6RW  
Der neue AS14/8RW ersetzt den bekannten AS12/6RW und verhält sich im Modell gleich oder besser wie der alte 12/6

Was kann der neue AS14/8RW besser ?
1. Bessere Endstufenleistung 12/6 = 6A   14/8 = 8A 
2. Höhere maximale Betriebsspannung 12/6 = Max 16Volt    14/8 = Max 18Volt ( Dadurch für 4S Lipo geeignet )
3. Durch Verwendung eines Prozessors neuster Technologie extrem hohe Auflösung der Regelung.
    Dadurch wird die Regelung etwa Faktor 4 feinfühliger
Der neue 14/8 ist optisch und von Bauform, Größe und Gewicht genau wie der alte 12/6
Nur die oben beschriebenen Eigenschaften haben sich verändert alles andere ist wie beim bekannten 12/6

Kleinster Vor-/Rückregler mit EASY-Technologie. Dadurch muß der Regler nicht auf die jeweilige RC-Anlage eingestellt werden.

Geeignet z.B. für Dunker-, Bühler- oder kleine Speedmotoren, in kleineren Modellen
Dieser Regler ist ausschließlich für Bürstenmotore konstruiert mit BL-Motoren funktioniert er nicht.

Leistungsmerkmale:

• 5-14 Zellen / 6 oder 12 Volt Blei / 2-4 S Lipo (Ohne Lipoüberwachung) 5,5-18 Volt Betriebsspannung
• 8 A Dauer; 12 A kurzzeitig
• Synchrone Endstufe für volle Leistung bei Vor- und Rückwärtsfahrt 100%Vor/100%Rück
• extra hohe Schaltfrequenz für geräuschloses Fahren 18 Khz über den kompletten Regelbereich ( Kein Motorquietschen/ pfeifen )
• schnelle motorschonende Umpolung: Beim Umpolen von Vor auf Rück bremst der Regler vollautomatisch und schnellstmöglich den Motor um dann sofort in die gegenläufige Richtung zu beschleunigen. Eine wie bei RC-Car Reglern übliche proportionale Bremse besitzt dieser Regler NICHT. Der volle Knüppelweg steht somit für proportionales Vor- und Rückwärtsregeln zur Verfügung. Nahe am Nullpunkt gibt es dadurch kaum spürbare Umpolverzögerungen.
• Perfektes Failsafe (Empfängersignal wird laufend überprüft) LED zeigt an, wenn das Empfangssignal verloren geht
• LED Monitor zur Anzeige vom Nullpunkt und Vollgas Vor/Rück
• Motorbeepquittung (Zum melden von Fehlern und die OK-Meldung nach Akku anstecken)
• Anlaufschutz (Der Regler geht erst in den Betrieb, wenn der Gasknüppel auf 0 steht. Ein versehentliches Anlaufen des Motors ist dadurch ausgeschlossen)
• Regler versorgt sich selbst aus Fahrakku, besitzt jedoch kein BEC!
• Maße 20 x 17 x 5 mm
• Gewicht ohne Kabel ca. 2 g

Kundenrezensionen:

Autor: Ralf J. am 30.10.2020
Bewertung:

Autor: Ralf J. am 14.05.2020
Bewertung:

Autor: Bruno G. am 23.07.2012
Bewertung: